說到定位，大家都知道GPS(全球定位系統(tǒng))，但GPS衛(wèi)星導(dǎo)航也擁有他的局限性，那就是僅僅支持室外定位，如果我們從室外進(jìn)入室內(nèi)，由于導(dǎo)航信號(hào)衰減太快，衛(wèi)星定位根本無法使用，或者說精度和穩(wěn)定性很難達(dá)到我們的需求。調(diào)查顯示，人們在室內(nèi)的時(shí)間是室外的4倍，這也就意味著室內(nèi)定位的需求也越來越大。因此室內(nèi)定位技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生了，在室內(nèi)環(huán)境下，我們一般需要更高的定位精度，至少能夠區(qū)分房間，隨著這一需求的逐漸旺盛，大型商超、地下停車場也開始利用室內(nèi)定位系統(tǒng)為人員及車輛、物資提供更精準(zhǔn)的位置定位服務(wù)，室內(nèi)UWB定位技術(shù)的出現(xiàn)也對部分行業(yè)產(chǎn)生了幫助，接下來跟著小編一起來了解一下吧！

隧道：

在隧道施工現(xiàn)場，通過部署UWB定位系統(tǒng)，將定位標(biāo)簽集成至員工胸卡、安全帽等穿戴設(shè)備內(nèi)，可以提供的集風(fēng)險(xiǎn)管控、人員管理、實(shí)時(shí)顯示、應(yīng)急救援等功能能夠準(zhǔn)確定位工人位置，保障工人施工安全、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度。

機(jī)場：

在機(jī)場內(nèi)，UWB定位系統(tǒng)可以通過移動(dòng)設(shè)備給旅客提供導(dǎo)航路徑，旅客可輕松找到候機(jī)區(qū)域、登機(jī)口、行李領(lǐng)取處等等，避免錯(cuò)過航班。

對于機(jī)場管理方面：通過UWB定位分析不同區(qū)域旅客人員密度信息，能夠加快測量排隊(duì)進(jìn)度，精簡乘客流量、減少整個(gè)機(jī)場擁堵的發(fā)生。另外，可以針對登機(jī)口變更和起飛延遲情況發(fā)送實(shí)時(shí)通知，以及向附近乘客發(fā)送促銷宣傳信息等。

如果機(jī)場方在檢查行李時(shí)，無法確定物品可疑性，可以在物品上貼上定位標(biāo)簽，利用室內(nèi)定位技術(shù)進(jìn)行跟蹤，只要系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)該物品進(jìn)入了不該進(jìn)入的區(qū)域，立刻報(bào)警。

需要UWB定位的領(lǐng)域太多了，并沒有一一舉例！

博物館、機(jī)場、工廠、公園等大眾生活的方方面面都能得到廣泛應(yīng)用。大家也可以發(fā)揮想象，把UWB定位的功能發(fā)揮到極致！

簡單來講，室內(nèi)定位就是在室內(nèi)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)位置定位，恒高UWB定位系統(tǒng)主要采用無線通信、基站定位、視覺定位、視頻聯(lián)動(dòng)等多種技術(shù)集成形成的一套室內(nèi)位置定位體系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)人員、物體等在室內(nèi)空間中的位置監(jiān)控，同時(shí)恒高UWB已早早把這一技術(shù)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中去，有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)也在不斷更新成熟。