據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前超過(guò)40%的叉車事故是因?yàn)橐曈X(jué)盲區(qū)導(dǎo)致，可見(jiàn)視覺(jué)盲區(qū)對(duì)叉車和行人都是最大的安全隱患。近幾年叉車行業(yè)和相關(guān)國(guó)家政策都開(kāi)始出臺(tái)相應(yīng)的政策法律，希望對(duì)叉車行業(yè)進(jìn)行良好的規(guī)范，經(jīng)過(guò)叉車事故原因統(tǒng)計(jì)分析，有大多數(shù)叉車事故是可以避免的。

事故概況：

駕駛員在倒退行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)了接近車輛的受害人。留意了2、3次，一邊慢行一邊倒退行?駛后，被害人的身影看不到了.駕駛員以為受害人已通過(guò)了，便直接倒退行駛。但是受害人?正在蹲著數(shù)板子的張數(shù)，結(jié)果頭部被夾在車輛后部和板子之間致死。